508 Peugeot Sport Engineered, l'auto di serie più potente del Leone

Si presenta con la versione più performante della gamma 508 la nuova divisione ad alte prestazioni Peugeot Sport Engineered. Il cui obiettivo è definire un nuovo concetto di prestazioni costruendo automobili in cui la potenza dei motori elettrici possa creare sensazioni ed esperienze di guida inedite in una nuova era nella quale gli elettroni permetteranno di raggiungere livelli di potenza e coppia mai visti prima in una Peugeot di serie. La 508 Peugeot Sport Engineered è il primo modello a beneficiare del lavoro della nuova divisione. Vera e propria vetrina tecnologica 508 Peugeot Sport Engineered - disponibile con trazione integrale nelle varianti berlina e wagon - è la quintessenza del know-how degli ingegneri Peugeot Sport, che hanno dimostrato le proprie capacità in competizioni internazionali quali il WRC, la Dakar, la Pikes Peak o il WEC, oltre che con lo sviluppo della concept car 208 FE nel 2013 e della 308 R HYbrid nel 2015. Parallelamente all’introduzione di questa nuova firma prodotti Peugeot annuncia il suo ritorno nel Campionato del Mondo Endurance (WEC) nella categoria LMH (Le Mans Hypercar) a partire dal 2022. Come detto, la 508 Peugeot Sport Engineered è l'automobile di serie più potente mai costruita dalla Casa del Leone. Il gruppo motopropulsore è in grado di erogare 360 CV e 520 Nm di coppia grazie alla combinazione di un motore termica e due elettrici. Le prestazioni ottenute sono inedite per il Marchio: scatto da 0 a 100 km/h in 5"2, 1.000 metri con partenza da fermo in 24"5, da 80 a 120 km/h in 3" e velocità massima limitata elettronicamente di 250 km/h. L'auto porta la "firma" di questa nuova linea: tre artigli color Kryptonite che fanno riferimento alla nuova identità di Peugeot Sport, ma anche alla firma luminosa dei modelli di serie riallacciandosi inoltre all’eredità storica del Marchio che ha realizzato i gruppi posteriori dell’iconica 504 Coupé. In tema di tecnologia ibrida il modello beneficia dell’esperienza maturata da Peugeot con le novità introdotte sul mercato quali 3008 Hybrid/Hybrid4 e 508 Hybrid in aggiunta all’esperienza maturata da Peugeot Sport con gli ibridi da competizione. Le modalità di ricarica sono flessibili e adattate a ogni situazione quotidiana: la vettura può essere ricaricata in meno di sette ore collegandola ad una presa standard domestica oppure in meno di due tramite Wall Box o una colonnina pubblica. Nuova 508 Peugeot Sport Engineered sarà ordinabile in Italia da dicembre; il debutto sul mercato è previsto per aprile 2021.