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BMW M4 Competition

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lunedì 17 gennaio 2022

+74% a 2.6590 auto le consegne Alpine nel 2021

Auto Industria
Alpine
+74% a 2.6590 auto le consegne Alpine nel 2021

Alpine ha chiuso il 2021 con 2.659 veicoli venduti, oltre il 74% in più rispetto al 2020. In Francia Alpine ha registrato un incremento delle vendite pari al 117%. La Marca persegue i suoi obiettivi di internazionalizzazione proiettando le vendite oltre i confini francesi e puntando sui più promettenti mercati esteri. Nel 2021 le vendite nel Regno Unito sono cresciute di oltre il 92%, sul mercato DACH (Germanica, Austria e Svizzera) del 24%, su quello italiano del 79% e su quello iberico del 120%. Con una rete di 100 concessionari a fine 2021 (25 nuovi punti vendita rispetto a fine 2020), dislocati soprattutto in Francia ed Europa, Alpine continuerà ad ampliarsi geograficamente grazie all’apertura di altri 50 concessionari nel 2022 in tutto il mondo. La nuova gamma A110, presentata a fine 2021, sarà disponibile presso i concessionari dall’inizio dell’anno. Inoltre, per il 2022 Alpine conferma il suo impegno negli sport motoristici presentandosi come uno dei brand automobilistici più attivi nel motorsport: sarà presente contemporaneamente in Formula 1, Hypercar, Rally FIA R-GT ed altre competizioni come l’Alpine Elf Europa Cup.

lunedì 17 gennaio 2022

Bollinger rinvia i modelli B1 e B2 per concentrarsi su EV commerciali e flotte

Bollinger Motors ha annunciato il rinvio della produzione degli autocarri elettrici B1 (fuoristrada sportivo) e B2 (pick-up) per concentrare i propri sforzi sulle attività commerciali. Con un video su Instagram il CEO e fondatore di Bollinger Motors, Robert Bollinger ha annunciato «Abbiamo avviato Bollinger Motors nel 2015 con un sogno e il desiderio di rendere possibili i migliori truck. Abbiamo dedicato innumerevoli ore di duro lavoro e passione per realizzare qualcosa che ci renda orgogliosi. Tuttavia, oggi stiamo posticipando lo sviluppo dei due modelli per spostare la nostra attenzione su ...

lunedì 17 gennaio 2022

Cala il sipario sullo shuttle a guida autonoma Olli di Local Motors

Cala il sipario su Olli, uno degli shuttle per il trasporto passeggeri a guida autonoma più interessanti presentati negli ultimi anni. Sviluppato a partire dal 2016 e parzialmente realizzato con la stampa 3D, avrebbe dovuto far parte di un progetto pilota in partenza in Canada. Ma, nonostante soltanto pochi mesi fa il CEO di Local Motors Vikrant Aggarwal aveva annunciato la produzione su larga scala della versione 2.0 di Olli per informare media e investitori che il progetto, benché frenato dal Covid, era ancora vivo, venerdì la doccia fredda ...